关于富诺尔富诺尔，倡导定制化压缩空气系统解决方案及特殊行业应用的制造商.作为一家压缩空气系统制造商， 2014年与总部位于德国的全球螺杆主机供应商（GHH-RAND）签订合作协议，建立北方地区的生产基地，工厂位于天津泰达电子园区。

诱发空气压缩机爆的主要因素

　　1)若压缩空气的温度超过某一个极限值时，将会促成沉积物加速氧化自动加热，以致引起自燃。这个极限值是个变值，与沉积物的厚度密切相关。因此，促发空气压缩机爆的主要因素是空气压缩机的温度。

　　2)沉积物的厚度直接影响其自燃温度极限值。也就是说，活塞式空气压缩机厂，如果排气温度不增加而沉积物厚度不断增加，将会降低沉积物自燃温度界限而发生自燃。沉积物越厚，自燃极限温度越低;沉积物越薄，自燃极限温度越高。如沉积物的厚度为1mm时，极限自燃温度为160℃。因而，沉积物的厚度是促发空气压缩机爆的又一因素。一矿空压机几次发生的释压阀和后冷却器爆事故，经事后分析推算，中间冷却器爆点沉积物厚度大于2mm ，极限自燃温度在150℃。后风包爆点的沉积物厚度大于3mm ，极限自燃温度在115℃。

　　3)当螺杆空压机压缩空气的流速降低时，将会使这里的压缩空气温度升高，对于多台空气压缩机组成的压风系统，这种现象容易发生。另外，压缩空气流速降低时也会使沉积物自燃温度界限下降。所以，二级排气缸至储气罐一段是敏感地域，冷却器和储气罐容易发生爆。如果排气总管内积碳相当厚，在空气压缩机停止运转或进行工况调节时，这时的流速突然下降或降至为零，极易发生沉积物自燃爆的危险。空气压缩机爆的时间容易发生在矿井负荷降低的时间内。交接班时间是空气压缩机爆的危险时间段。

　　4)由于吸入空气温度增加后，在压缩过程中产生大量过热水蒸气，疏松的沉积物大量吸附过热水蒸气并散出热量，使排气温度升高而造成沉积物自燃。雨天和雾天也易发生空气压缩机爆。

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有些用户在使用螺杆空压机的过程中，会反应空压机的排气量不足。排气量不足，主要的影响就是使企业的用气不足，影响生产的正常进行。小编就引起空压机排气量不足的原因作出总结分析：

　　1.“三滤”出现堵塞。特别是空滤，使用的环境不好，吸入的空气中含粉尘和杂质多，或者客户疏于保养，过了保养时间不及时保养。当其空滤出现堵塞时，可以用压缩空气对其进行处理；若堵塞严重时，则更换新空滤。并且加装前置过滤网，能对吸入的空气进行有效的初过滤，确保其系统零件的使用寿命。

　　2.电机转速不够。排气量与转速是成正比的，转速越排气量越大。普通的工频电机只能选择更换电机，而变频电机则可以对电机进行转速调整。

　　3.输气管道有问题。输气管道被污物堵塞或者泄漏时，会直接影响它的排气量。主要是由于空压机的保养维护没有做好，应该及时对相关管道的管道进行清理。而且在管道的安装前，要事先做好规划，尽力减少管道弯折的次数。

　　4.使用工况的影响。适当的选址是正确使用空压机的先决条件。其在工作时吸入的是压缩机周围的空气，活塞式空气压缩机生产厂家，当吸入的空气温度升高、湿度增大时，会使气体的密度减少，相应地会减少压缩空气的排气量。因此应该选择宽敞、通风、灰尘少、湿度低的场所，并且室内环境温度不应高于40℃。

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空压机噪声是怎么产生的怎样避免

一、噪音指标较难评判，活塞式空气压缩机，每个人对噪音的敏感度都不同：

1、压缩机本身由于装配不当、脱簧等原因会造成明显的噪音；

2、在冰箱系统中由于制冷剂的流动脉动及管路传递的压缩机振动也可能导致局部共振，产生噪音，此时可通过调整管路、在管路上粘贴重物(减震块)等措施避开共振点；

3、判断压缩机是否噪音偏高，可将拆下的压缩机和正常压缩机进行声音比较（包括空载及打压运行），如无明显区别，则可初步判断噪音正常；

二、出现压缩机噪音偏高时，也可采用延长抽真空时间（40分钟以上），提高真空度的方法，可以在一定程度上改善压缩机噪音。

三、对压缩机噪音的咨询口径： 声音的大小都有其相对性，在一个嘈杂的环境中与在一个安静的环境中，同一个声音我们的感觉是不同的，在安静的环境中，很容易感觉到外界的声音，因此我们感觉晚上冰箱的运行声音比较明显，实际上声音并没有变化而是人的感觉变大了。